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台北捷運新店區公所站15號晚間，再度發生跳軌事件，也因為意圖自殺民眾多，台北捷運已經積極評估94座車站加裝月台門的可行性，而每次捷運一有乘客跳軌，就會影響營運、調度，也影響數萬乘客的搭乘權益，捷運警察隊表示，每次處理跳軌事件，不僅影響列車行駛，付出社會成本大，也對其他乘客造成心理影響。(林麗玉報導)

台北捷運新店線15號晚間，再度發生民眾蓄意跳軌，這幾年台北捷運發生乘客跳軌案件數越來越多，不僅影響列車正常營運，每次一有乘客跳軌，動輒影響數萬乘客的搭車權益，台北捷運警察隊長宋景武說，每次有乘客跳軌，都會造成其他乘客心理的負面影響。宋景武說，以往台鐵臥軌案件也相當多，不過台鐵地下化後，捷運跳軌的事故越來越多，為了避免跳軌事件增多，捷運也積極規劃加裝月台門，防止民眾跳軌意外不斷發生。而每次發生有乘客跳軌，捷運公司從事故處理，緊急採取單線雙向應變，啟動接駁公車服務，儘管捷運公司應變能力相當快速，不過每次發生事故，還是影響數萬乘客搭車權益，付出的有形、無形社會成本相當大，而臺北捷運公司正積極評估，捷運94座車站全面加裝月台門的可行性，目前捷運94個車站，已經有42個車站設置月臺門，為了防止民眾落軌，已經規劃從今年到102年，在捷運交會站及運量較大的車站，例如民權西路站、忠孝新生站、古亭站、中正紀念堂站、西門站、南港站、中山站、新埔站、板橋站、頂溪站、劍潭站、淡水站、忠孝敦化站、龍山寺站、公館站等15車站增設月臺門。

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