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工商時報【記者張佩芬╱台北報導】

今年兩岸新增航班的冬季班表已陸續開航，針對2012年的兩岸增班協商，雙方已有初步構想，據業界透露，非熱門航點部分，傾向開放業者自由申請。

民航局官員表示，北京方面正透過改善航管增加熱門航點時間帶，我方將持續爭取熱門航點增班；新航點部分，我業者比較有興趣的是內蒙古的呼和浩特與新疆的烏魯木齊，對岸航空業者則認為，桃園機場跑道漫長3年的整修期，可能讓後續增班困難度拉高。

兩岸今年增班目前除了黃山、溫州與蘭州，因為對岸機場還未完成擴建，還在等候通知外，其餘各點都已陸續開出，由於大陸熱門航點一直增加，杭州、南京、成都等都已入列，因此後續增班困難度很高。

民航局官員指出，大陸方面對我開放航點已經達到41個，我方業者對新航點需求已不大，比較有興趣的是像呼和浩特與烏魯木齊這樣旅客需求比較高的城市。

不過陸籍航空公司認為，我方桃園機場跑道整修施工所出現的問題不少，今年在排冬季班表時，已經相當不容易，時間帶擁擠且班機經常延誤，相關航空公司估計未來兩年增班困難度很高，只能往台中、高雄分散，目前高雄航站陸藉航空公司僅有廈門航空有飛，他航表示，未來一定會往台中、高雄分散，只是新增航點要看整體配置情況與人力部署，還要看取得的航班數而定。

另外，台北松山機場跑道也在整修，估計要到明年底才會完工，民航局官員表示，屆時會視國際線客流速度，決定是否將國際線大型機每90分鐘一班，小型機每45分鐘一班放寬為大型機每60分鐘一班，小型機每30分鐘一班。

桃園機場今年9月中開始長達3年的跑道整修工程，目前封閉5號左跑道進行道面整建先期工程，每小時飛機起降數從50架次減為36架次，估計班機平均延誤10至15分鐘，最長可能達半小時。

桃機只有兩條跑道，封閉左跑道整修，所有航機集中在一個跑道起降，不過交通部政務次長葉匡時表示，對於兩岸等新增航班，民航局會設法挪出時間帶供業者使用。

有一天，小明跑去台東民宿玩，一路上看到許多酒吧，便走了進去，見到許多清潔公司人員正拿著儀器在喝酒，他不解地問清潔公司裡面的人說，你們要去那裡做清潔呢?你們不是台北清潔公司嗎?怎麼在這裡?那清潔人員就回他說台北清潔人員屬於台北清潔公司，而台北清潔公司卻又跟台中搬家人員合作，導致台中搬家公司不在是單純的搬家公司了，不但要搬家還得修理熱水器呢，你看看有瓦斯熱水器、電熱水器、熱水器、熱泵熱水器、太陽能熱水器和電能熱水器等。那小明又開玩笑地問，油漆粉刷有沒有阿?台北清潔公司本身是沒有，但是做台北清潔這行倒是很多人會包辦，那人說到。突然間電視新聞開始播報小琉球民宿最近多夯，多受歡迎之類的。旁邊一個沉默的老頭突然喃喃自語地說，這跟seo有什麼兩樣?懂不懂網站排名阿?如果連網頁設計都不會，就一定不會知道關鍵字排名這種東西啦，還在用傳統電視傳媒，蠢!小名傻眼，連忙問seo是什麼阿?網站排名是不是比賽阿?網頁設計是不是只要漂亮就好啊?那老人不屑的回答道：網站排名就是透過網頁製作，尤其是那些台北網頁設計公司做出來的成品，非常容易使其在搜尋引擎上的關鍵字排名提升到前面，而這種作法英文簡稱就叫做seo，這樣懂嗎?那你知道為什麼要去做網站排名嗎?網站排名跟關鍵字排名有什麼不一樣?簡單講好了，網路就樣像是傳統黃頁，那種電話簿有沒有?像你如果要找個看護或是外勞是不是通常都要翻黃頁打電話給專門負責介紹看護的人力仲介公司?、請人來做壁癌處理、尋找綠島民宿等這些問題，以前都要慢慢打電話，現在，連你的地板想要特別裝潢成實木地板而不是用紙棧板或紙箱墊者都可以透過網路搜尋到正確公司，要求其服務，這就是網站排名的功用。而那些用到的關鍵字，就成了關鍵字排名的定義。小明又問，那像我家的油漆工程公司、油漆粉刷包辦也可以做成網站，去衝排名囉?那人豪氣地說，那當然，我之前要去溪頭住宿，想要查溪頭森林遊樂區，還不是要透過網路查，到最後也是選了第一名去參加他們的行程阿，就好像你剛剛看到那批清潔公司人員也是網路上搜尋像是電熱水器、電能熱水器、熱泵熱水器、瓦斯熱水器等熱水器，還有太陽能熱水器這些關鍵字才找到他們的阿，不要小看這新技術，連看護中心、居家看護這些傳統要面對面談的產業現在也都是靠網路活的呢。對阿，突然左邊那個戴著牛仔帽的人也靠過來說道，像我前幾天搜尋馬術、馬場這兩個關鍵字，結果跑出宜蘭美食、宜蘭創意料理、宜蘭餐廳、宜蘭民宿和宜蘭住宿這些相關網頁，才知道原來現在網站排名真的很厲害，會這個技術就是會置入性行銷了。小明猛點頭，突然決定要幫阿姨的澎湖民宿、大伯的和成衛浴、和成、TOTO衛浴和TOTO這些關鍵字去找尋排名的辦法，才能夠幫他們賺大錢!