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日本大地震衝擊，日本車短期可能出現缺貨疑慮，車商坦言，庫存只能維持到5、6月，而且不排除後續漲價可能，因此市場上出現日本車「搶車潮」，明明是3月淡季，但車市淡季不淡，業績比往年成長2到3成；另外，部分「晚禮服黑色」車款，短期可能市面上也看不到了，因為生產「晚禮服黑」塗料的唯一工廠，剛好就在日本福島附近，現在還在停工中。

日車銷售員：「這個大概90多萬。」日車銷售員：「77萬5，加上6萬6。」

週休假日，車商忙得不可開交。日車銷售員：「這個要買要快，這個月購車都有折扣優惠。」

日本大地震後，日本進口車成了搶手貨，就怕短期可能缺貨。車商王瑞元：「最多時候，一次有大概7、8組客人同時看車，引擎本體、行車電腦這些，都是純日本製的零件。」

從零件到車身，全部都是日本製造，因為短期供料短缺，業者坦言，庫存只能維持到5、6月，民眾預期漲價心理，3月車市淡季不淡，業者說，業績比往年成長2到3成，不過國外部分顏色車款，已經搶不到貨。

卡車在雪地裡捲起白雪，黑亮的車身，卻依舊看得出光澤，這就是車商口中的「晚禮服黑色」，全世界只有一家工廠生產，位置就在日本福島第一核電廠旁的小名濱，目前還是停工狀態，包含部分貨車與休旅車的晚禮服黑色款，1到2週內都會停產。

輪胎一個個組裝，生產線快速運作，不過現在車廠得要看「顏色」接單，這種晚禮服黑色車款，短期恐怕消聲匿跡。

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