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現代汽車計畫引聘全球著名“汽車設計師大師”、前寶馬（BMW）設計總監克裏斯-班格爾。

現代汽車9日表示，上月末班格爾來到位於首爾良才洞的現代汽車總部，與副總裁鄭義宣等現代汽車高層見面。隨後班格爾訪問現代汽車集團南陽研究所內的現代汽車設計中心，分別會見了現代汽車集團主管研發業務的副總裁李賢淳和現代汽車設計中心負責人O Seok-geun。現代汽車向其展示了今後將推出的新���，雙方還就今後的設計方向進行了討論。

▲圖為，前寶馬設計總監克裏斯-班格爾。他從1992年開始在寶馬工作17年，引領了設計革新。照片=寶馬提供

現代汽車集團（現代汽車、起亞汽車）高層有關人士表示：“鄭義宣認為起亞汽車聘請海外設計師取得了巨大成功，因此對現代汽車也聘請頂級設計師非常關注。”該有關人士說：“但班格爾目前經營一家私人設計公司，因此比起出任具體職務，提供設計諮詢的可能性更大。”

鄭義宣在2006年擔任起亞汽車總經理時聘請奧迪、大眾汽車前設計師彼得-希瑞爾出任設計主管，通過設計創新大大提高了起亞汽車品牌形象。有評價認為，班格爾在業內的影響力比希瑞爾更大。

班格爾從1992年到2009年在寶馬任職17年，是全球頂級汽車設計師。他的設計風格比Z8、7系列等原有的寶馬風格更加大膽，在市場掀起了軒然大波。

業內透露，班格爾與寶馬簽訂了“2年內不在同行任職”的非競爭條款(Non-Compete clause)，但上月期滿。

據分析認為，現代汽車向班格爾拋出橄欖枝是因為近期需要對現代汽車的設計理念“流體雕塑”（Fluidic Sculpture，如流水一樣自然順暢的雕塑感）進行修改與完善。尤其是，近來現代汽車的設計在韓國市場反響平淡，因此其設計方向需要調整。

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