- Mar 12 Mon 2012 21:13
陳菊:黨主席依民主程序產生
- Mar 12 Mon 2012 21:08
國際青年大使交流計畫 名單出爐
- Mar 12 Mon 2012 21:03
2012青年藝術家作品 3/15起公開徵件
由文建會所屬國立臺灣美術館主辦的「青年藝術家作品購藏計畫」,3月15日起至5月14日止公開徵件受理報名,凡民國55年(西元1966年)1月1日以後出生之中華民國國民具藝術創作興趣者,歡迎踴躍報名,公開徵件採『線上報名』方式,以視覺藝術類作品為主,媒材技法與創作形式不拘,報名簡章與詳情請洽國立臺灣美術館官方網站(http://youngweb.ntmofa.gov.tw)查詢。
國美館推動「青年藝術家作品購藏計畫」多年,這些青年藝術家作品不僅豐富了館藏,也奠立國美館新世代作品研究、展覽之基礎,更運用作品之原創元素開發相關創意衍生商品,以多元方式增加青年藝術家作品的能見度與大眾對青年藝術家的熟悉感,藉以展現青年藝術創作的能量。該計畫的重要意義在於培育優秀的新世代藝術創作人才,藉由實質的收藏作為對其創作的肯定,成為引領年輕朋友持續創作的動力,助於藝術家個人確立創作生涯之職志,亦希望對於臺灣當代藝術的發展與推廣有所助益。
- Mar 12 Mon 2012 20:58
國民黨黨鞭林鴻池:標示瘦肉精含量
中國時報【曾薏蘋、管婺媛╱台北報導】
立法院社福衛環委員會本周三首度審查攸關瘦肉精美牛的《食品衛生管理法修正草案》,在行政院公布的十六字方針下,目前包括國民黨黨鞭林鴻池、衛環委員會召委蔡錦隆等人,將提案主張「強制標示」至少要清楚標示產地、內容物、成份,以及瘦肉精含量等項目,讓民眾有充分的資訊。
- Mar 12 Mon 2012 20:53
府推朝野領袖峰會 台聯證實接觸
中國時報【陳文信、楊毅╱台北報導】
美牛爭議持續擴大,總統府盼促成朝野政黨領袖會議,就美牛議題交換意見。民進黨發言人羅致政表示,府方從未透過正式管道接洽。台聯則證實府方確有接觸,但並非針對美牛議題。
- Mar 12 Mon 2012 20:48
戴振耀種南瓜 陳菊臉書推薦
- Mar 12 Mon 2012 20:42
托嬰受訓最高補貼4千 嬤帶孫適用
內政部再祭托嬰優惠!因應龍年,許多龍寶寶誕生,要找保母帶小孩難度也大增,兒童局打算擴大保母托育費用補助對象,只要家長把孩子,讓幼保相關科系畢業或修滿保母課程的保母帶,依照家庭收入不同,每月可獲2000到4000元補助,不少家長會把小孩托給阿公阿嬤帶,未來只要阿公阿嬤也去受訓,合格後加入社區保母系統,就可為家庭增添收入,只是有家長擔心祖父母年紀大了,要受訓考試恐怕不簡單。
- Mar 12 Mon 2012 20:37
生活藝術之美-版畫 編織玩藝術
由文建會所屬國立新竹生活美學館補助新北市民間技藝發展協會承辦的「生活藝術之美」專題講座活動,將於3月18日下午1時30分,在新北市泰山區義學活動中心(新北市泰山區明志路二段106號)舉行,讓民眾從生活美學的角度,親身體驗木口木刻版畫技法及編織藝術之生活美學美感,進而瞭解生活美學在日常生活中的應用價值。活動免費,詳情可洽新北市民間技藝發展協會鍾淑美、林孟靜 (02)2296-5075。更多的藝文活動可至國立新竹生活美學館網站查詢(http://www.nhclac.gov.tw/)。
在3月18日下午1時30分,首先登場的是由留學義大利藝術家-曾美禎老師主講的「木口木刻」版畫技法及欣賞。「木口木刻」版畫是歐洲盛行的木刻版畫技術,強調陰影、線條的呈現,藉由臉部特寫,眼神刻畫及臉部肌肉線條的呈現,彷彿作品的靈魂可以像光線在黑暗中一寸寸地被釋放,短短的2小時讓民眾深度體認與瞭解生活藝術的內涵,培養「美感」的鑑賞力。
- Mar 12 Mon 2012 20:32
化解反彈 政院印文宣爭取認同
〔自由時報記者黃維助/台北報導〕面對外界反彈含瘦肉精美牛開放政策的龐大壓力,行政院長陳冲昨天假日也「不得閒」,邀集副院長江宜樺及相關首長會商美牛政策宣導,以及如何強化與民眾、國會及媒體的溝通工作。政院指出,首波將先印製三至五萬份的摺頁及DM等美牛政策文宣,爭取民意的認同。
為化解瘦肉精美牛的難題,行政部門已擬定未來的工作重點,包括加強與立委的溝通,盡可能縮小食品衛生管理法修法的影響層面;三月下旬配合立法院黨團舉辦公聽會;規劃在四月下旬舉行國際研討會。另加強與畜牧業者溝通,擬定相關輔導配套措施;另由政府出版完整和精簡版的「答客問」(Q&A),讓民眾了解政府對美牛開放的相關政策及疑慮釋疑。
- Mar 12 Mon 2012 20:27
銜接新社、谷關 考慮拉小火車
〔自由時報記者唐在馨/台中報導〕市府同時推動「新大線」及「雪谷線」二條纜車,副市長徐中雄昨天建議林務局循著過去八仙山林業鐵道,打造二十多公里的「林間小火車」,做為新社到谷關之間沒有纜車的銜接運具,未來觀光價值將不輸阿里山小火車。
循八仙山林業鐵道復建