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這是賈伯斯去年九月親自上陣，賣力推銷iPod的場景，不過這樣的畫面恐怕以後很難見到. 賈柏斯24號以書信向蘋果董事會請辭執行長一職,信裡說，他曾經承諾，假使有一天，他覺得自己沒有能力再勝任蘋果執行長的工作，或者工作表現無法達到大家的期待，他會讓董事會最先知道，很不幸的，這一天來了。蘋果隨即發表聲明, 賈伯斯請辭獲准，人事令立即生效，遺缺將由營運長庫克接任，賈柏斯將改任董事會主席.

現年55歲的賈伯斯患有胰臟癌,身體狀況不佳,2009年請長假進行肝臟移植,今年一月再度請假養病,不過3月間, 他仍然現身iPad平板電腦發表會,就是靠著他卓越的眼光和不斷推陳出新的創意,蘋果才得以確立引領潮流的品牌地位。

（中央社台北25日電）根據彭博，在這10年來，賈伯斯（Steve Jobs）以iPod、iPhone和iPad為電子產品世界投下震撼彈，索尼（Sony Corp. JP-6758）、諾基亞（Nokia Oyj FI-NOK1V）和惠普（Hewlett-Packard Co.US-HPQ）就受到其爆炸威力的衝擊。

分析師表示，賈伯斯辭去蘋果（Apple Inc.）執行長一職後，可能讓競爭對手有奪回市占率的機會。索尼和諾基亞等蘋果的對手股價，在亞洲和歐洲交易時皆走高，因市場揣測賈伯斯辭職後，這些科技公司在智慧型手機和平板電腦等產品競爭力可能會提高。

海岸線上，只見被海水淹死的木麻黃，倒的倒，枯的枯，這一帶原本是一片沙洲，佈滿密密麻麻的防風林，現在，卻因為海岸線嚴重退縮，原本寬1、2百公尺緩沖潮水的沙灘都不見了，逐漸被削波塊取代。

台南市水利局依據航照圖和歷年來水文資料估算，北門潟湖和七股潟湖外側沙洲流失嚴重，高度和寬度都降低，沙洲間的潮口寬度也擴大，造成400公頃的北門潟湖被泥沙淤積，再這樣下去，潟湖恐怕會消失。

【生活新聞】環境變遷劇烈，雨量豐沛的台灣經歷幾次的缺水危機，連公認為「雨都」的基隆也面臨限水危機，省水成為一種必要行動。洗澡改淋浴、洗碗可利用洗米水、沖馬桶使用拖地的廢水外，洗衣機的耗水量也非常可觀，一台洗衣機洗淨每公斤衣物耗水量約為30公升至40公升，使用標準洗衣行程需消耗150公升及200公升用水，相當可觀。

經濟部水利署建議旻眾控制適量洗滌物，避免過多或過少；配合衣料種類適當調整洗濯時間，毛、化學纖維物約5分鐘，木棉、麻類約10分鐘，較髒污衣物約12分鐘；洗衣清洗前先脫水，選購有省水標章的洗衣機也是不錯的選擇，不但為自己省下水費，也能減少不必要的水資源浪費。

俄羅斯為「國際太空站」進行補給的無人太空船發射失敗。不過俄羅斯表示，這不影響太空站裡的太空人生活及工作。

俄羅斯「聯邦太空總署」控制中心表示，太空部門已經成立專門委員會，調查事故原因。

（中央社記者楊淑閔台北25日電）國際組織綠色和平東亞分部今天帶著有絕種危機的大目鮪模型，拜訪行政院農委會漁業署，呼籲身為中西太平洋漁業委員會會員的台灣，應提案減少50%漁業撈捕量，讓鮪類復育。

國際組織綠色和平東亞分部海洋專案主任高于棻指出，中西太平洋4種鮪魚已有3種過度捕撈，可能絕種，中西太平洋漁業委員會（WCPFC）裡的科學委員會中，多位是科學家的委員提醒，目前國際採行的關閉1、2號袋狀公海，以及今年7到9月3個月間禁用人工集漁器，其實不足以改善鮪類持續耗盡的現況。

路透引述兩位消息人士報導，蘋果公司的亞洲供應商已開始生產平價版iPhone4，和目前版本最大的不同就是記憶體從16GB減為8GB，準備在數周內推出，主打新興市場。

這篇綜合台北和香港訊息的報導指出，新版iPhone4的記憶體由韓商提供，與現行iPhone4配備16GB及32GB的容量相差不少。通訊專家指出，8GB版的iPhone4每支售價應減至200美元才有競爭力，提高蘋果在新興市場的智慧型手機市占率。

（法新社舊金山24日電） 矽谷傳奇賈伯斯（SteveJobs）今天辭去蘋果公司（Apple Inc.）執行長一職，消息發佈後，蘋果股價在盤後交易重挫5.3%。

蘋果股價在正常交易時間收在376.18美元，蘋果宣布賈伯斯辭職後，盤後交易價格跌至356.10美元。

(中央社記者韓婷婷台北25日電)蘋果執行長賈伯斯(Steve Jobs)閃辭，轉任董事長，消息一出，蘋果股價下跌逾5%，衝擊台股原本就弱勢補跌的蘋果概念股，電子股主角換人做，改由「4D」接手。

基於市場「賈伯斯代表蘋果，蘋果代表賈伯斯」的觀感，蘋果相關概念股在訊息面衝擊下，股價表現首當其衝，包括大立光、玉晶光、可成、正崴、宸鴻、勝華、鴻海等，早盤跌幅都在2%左右。

動畫模擬輕軌行駛高雄市區的畫面，環狀的輕軌，會串起十字型的高雄捷運，讓高雄交通網絡更完整，民眾認為興建輕軌可以讓交通更便利，又能讓機車騎士免去風吹日曬，是有興建必要，但也擔心路線規劃上不實用，會步上高捷的後塵。

民眾擔心和業界一樣，因為高雄市政府這個月進行輕軌BOT興建案，第二次招商，業界因為怕虧損，結果還是沒人投標，再度流標，興建預算年底恐怕要被中央收回。到底輕軌有沒有必要興建，有市議員認為還是需要，但建議改成政府興建，民間經營的OT方式，但也有議員認為，如果不能提高搭乘大眾運輸的人口，就沒有興建的必要。